Многие водители, незнакомые со спецификой устройства автоматической коробки передач, интересуются у нас, допустимо ли использование прицепа автомобиль со АКПП. Однако, несмотря на распространенное мнение о том, что данный вид транспортировки может привести к поломке автомобиля, в этом нет ничего страшного, единственное, что необходимо принять в расчет это то, что будто при росте нагрузки вырастает и температура в гидротрансформаторе.
В связи с этим, если использование прицепа является постоянным видом эксплуатации вашего автомобиля, нужно подумать о том, чтобы поставить добавочный радиатор в систему простывания АКПП. Кроме этого, необходимо принять в расчет, что при буксовании нельзя использовать передачи "2" и "3.
Если автомашина характеризуется трехскоростной АКПП, так буксировка возможна с быстротой до 40 км/ч при промежутке до двадцати пяти километров, четырехскоростная АКПП даёт возможность осуществлять буксировку со скоростью 72 км/ч при промежутке до ста шестидесяти километров.
Выполнять буксировку необходимо при полностью заполненном маслом двигателе, так как это гарантирует, что хотя бы какая-то часть АКПП не останется без необходимой смазки. Это происходит потом, что в результате давления, неизбежно возникающего при буксировке, подача масла в АКПП осуществляется принудительно. В этом случае вы можете быть уверены в том, что хотя бы мизерная смазка деталей не даст вашему автомобилю прийти в неисправность.
В любом случае буксировка должна осуществляться при работающем двигателе, а РВД при этом следует поставить в положение "N".
Если вы заметите, что во время буксировки уровень масла в АКПП совершенно не меняется, немедленно прекратите ее, так как вы можете нанести своему автомобилю значительный урон, устранение которого потребует дорогостоящего ремонта.
В связи с этим, если использование прицепа является постоянным видом эксплуатации вашего автомобиля, нужно подумать о том, чтобы поставить добавочный радиатор в систему простывания АКПП. Кроме этого, необходимо принять в расчет, что при буксовании нельзя использовать передачи "2" и "3.
Если автомашина характеризуется трехскоростной АКПП, так буксировка возможна с быстротой до 40 км/ч при промежутке до двадцати пяти километров, четырехскоростная АКПП даёт возможность осуществлять буксировку со скоростью 72 км/ч при промежутке до ста шестидесяти километров.
Выполнять буксировку необходимо при полностью заполненном маслом двигателе, так как это гарантирует, что хотя бы какая-то часть АКПП не останется без необходимой смазки. Это происходит потом, что в результате давления, неизбежно возникающего при буксировке, подача масла в АКПП осуществляется принудительно. В этом случае вы можете быть уверены в том, что хотя бы мизерная смазка деталей не даст вашему автомобилю прийти в неисправность.
В любом случае буксировка должна осуществляться при работающем двигателе, а РВД при этом следует поставить в положение "N".
Если вы заметите, что во время буксировки уровень масла в АКПП совершенно не меняется, немедленно прекратите ее, так как вы можете нанести своему автомобилю значительный урон, устранение которого потребует дорогостоящего ремонта.
Еще статьи про ""
Заметили опечатку на сайте? Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter
