В мае 2014 года была презентована концептуальная модель купе Audi RS5, оснащенная дизельным мотором. Один круг на гоночном треке она прошла за 1 мин и 40 с. Если сопоставить этот результат с результатами ближайших конкурентов, то по скорости, который автомобиль может развить в пределах гоночного трека, Audi RS5 выходит на первое место. Продемонстрированный новой Audi RS5 результат оказался на удивление всем выше, чем у таких заслуженных спорткаров, как Nissan GT-R, Ferrari 458 и Audi R8V10-Plus.
Audi RS5 оснащена мощным силовым агрегатом — это шестицилиндровый двигатель объемом три литра, имеющий два турбокомпрессора, а также электроприводный нагнетатель. При мощности 435 л.с. крутящий момент составляет 800 Нм.
С мотором объединяется восьмиступенчатый «автомат». Первую сотню километров в час Audi RS5 набирает за 4,0 с — это на 0,6 с быстрее показателя стандартной модели. Максимальная скорость концептуальной модели ограничена инженерами еще при разработке: на электронной панели крайней является отметка в 250 км/ч.
Вследствие того что в конструкции автомобиля использовались алюминий, карбон и титан, концепт Audi RS5 имеет массу 1576 кг, то есть весит на 241 кг меньше, чем серийная модель. Помимо этого, задний ряд сидений в концепте отсутствует, а вместо оконных стекол вставлены тонкие полимерные пластины.
