Известная автомобильная китайская компания BAIC объявила о своем намерении вывести на российский рынок новый вариант седана класса С. Причем в планах китайцев успеть до конца текущего года продемонстрировать россиянам универсальный, комфортный и доступный автомобиль. На местный рынок должна поступить четырехдверная модель. Из других подробностей пока что известно не слишком много. Согласно неофициальной информации, седан установлен на платформу Saab 9-3, которую китайская компания приобрела еще в 2009 году у Дженерал Моторз, на тот момент являющейся шведской маркой.
На китайских рынках данная модель носит название Senova. Ее параметры вписываются в идеальные параметры седана: колесная база длиной 2,650 м; длина переднеприводного техничного красавца – 4,582 м при ширине – 1,794 м и высоте 1,486 м. Известно, что для внутреннего рынка инженеры создали модель, функционирующую на лицензионном бензиновом двигателе Mitsubishi. Для общих характеристик объема в 1,5 л вполне достаточно, как и мощности в 113 л.с.
Для тех, кто ищет более агрессивный вариант, китайцы предлагали турбомотор 1,5 л объемом и 150 л.с. На такие ставят только шестиступенчатую механическую коробку передач. На более скромный бензиновый двигатель тоже ставят механику, но на пять ступеней. Будут ли оба варианта представлены на российском рынке, какой-то один или разработан вообще принципиально новый вариант, производитель старается держать в тайне.
Стоимость Senova D50 в Китае вполне либеральна – 75 тыс. юаней, что эквивалентно 747 тыс. рублей по действующему на сегодняшний день курсу. Будет ли цена удерживаться на этом уровне, поднимут ее или снизят, пока что не сообщалось. Производитель старается держать интригу до последнего, и даже не собирается раньше времени раскрывать, какие еще автомобили он намерен вывести на российский рынок.
