Модель «Террано» – это очень надежный и качественный внедорожник за сравнительно небольшие деньги. Автомобиль сконструирован на базе «Рено Дастер», однако от донора отличается более широким оснащением и оригинальным дизайном. Хотя Nissan Terrano 2016–2017 модельного года внешне изменился не очень, но неизменно остается современным и очень привлекательным.
Презентабельная внешность
Японский кроссовер от своего соплатформенного собрата внешне отличается наличием некоторых «дорогих» элементов. Например, массивных хромированных деталей облицовки радиатора, оригинальных блок-фар головного света, стальной защиты моторного отсека, предусмотренной уже в базовой комплектации. Nissan Terrano 2017 года в новом кузове выглядит автомобилем высокого класса. Дизайнеры поступили очень мудро: сохранили все черты и линии предшественника и применили свежие реплики в моделировании. Минимальными усилиями был достигнут максимальный результат.
Для кузовных деталей использованы новые штампы. Благодаря резкому рельефу и четким граням облик внедорожника стал более выразительным и эмоциональным. Полностью изменены обтекатели переднего и заднего бамперов, оформление пятой двери и архитектура оптики. Передней частью «Террано» стал походить на «Пастфаиндер». А все элементы задней части: форма стекла, фонари, ниша для регистрационного знака – являются как бы отражением «раскосой» решетки радиатора и примыкающих к ней фар. Солидности облику придает имитация нижней защиты заднего бампера.
Бюджетный, но очень серьезный
Производитель обещает, что уже в базовой комплектации автомобиль будет оснащаться совершенным бортовым процессором, задними камерами и датчиками парк-троника и фирменной медиасистемой Nissan Connect, обретшей функцию Bluetooth. Приборы с аналоговой индикацией и цифровой монитор маршрутного процессора помещены в три неглубоких колодца с хромированной окантовкой, немного обновлены центральная консоль и блок управления медиасистемой и климат-контролем. Передние кресла получили новую архитектуру и возможность регулировки в четырех диапазонах. Электропривод не предусмотрен.
Кроме того, в обновленной модели появились отдельный светильник для второго ряда сидений, дополнительная розетка 12V, в багажнике двухсекционная полка, механизм автоматического блокирования дверей при движении, механизм открывания лючка бензобака. Стандартная комплектация предусматривает кондиционер, электроподъемники передних стекол, регулируемую по высоте рулевую колонку, две подушки безопасности, АБС, систему динамической стабилизации. При складывании спинки второго ряда багажное отделение увеличивается до 1 635 литров. Если сложить переднее пассажирское сиденье, то можно будет перевозить грузы длиной до 2,5 м.
Технические параметры
Габариты Nissan Terrano 2017 года соответствуют классу среднеразмерного кроссовера:
- длина наибольшая – 4 342 мм;
- ширина – 1 822 мм;
- высота – 1 668 мм;
- база – 2 675 мм;
- дорожный просвет: 205 мм – передний привод, 210 мм – полный привод;
- снаряженная масса – 1 230 кг (максимальная комплектация – 1 412 кг).
Стандартные колесные диски – R16, размер шин – 215/65. Кузов – двухобъемный пятидверный универсал.
Эффективные моторы в сочетании с интеллектуальным полным приводом
Для Nissan Terrano 2017 модельного года производители не предусмотрели новых агрегатов. По-прежнему на выбор два бензиновых рядных четырехцилиндровых двигателя семейства DOHC, наконец доработанных до экологического класса Евро-5:
- двигатель объемом 1,6 л, мощность – 105 л. с., крутящий момент – 145 Нм;
- двигатель объемом 2 л, мощность – 145 л. с., крутящий момент – 195 Нм.
Двухлитровый мотор стал мощнее и экономичнее за счет использования системы изменения фаз газораспределения. Коробок передач предлагается четыре: 5-ти и 6-ступенчатые механические и 4-х и 5-ступенчатый автомат. Для управления трансмиссией применяется передовая цифровая технология. Полноприводная трансмиссия имеет три режима эксплуатации, которые водитель выбирает путем вращения шайбы-селектора на центральной консоли: режим АWD передает всю мощность двигателя на передний мост, AUTO – автоматически распределяет крутящий момент между осями, режим LOCK принудительно блокирует межосевые дифференциалы и активирует систему мониторинга поверхности дорожного покрытия.
Шасси осталось без изменений. Передняя подвеска – независимая типа МакФерсон с поперечным стабилизатором. В дорогих версиях задняя – также независимая многорычажная. Тормозная система стала более эффективной за счет модернизированного комплекса распределения усилий и использования новых суппортов в паре с тормозными дисками большего диаметра.
Старт продаж в России
Серийное производство обновленного Nissan Terrano будет развернуто в Москве на заводе «Автофрамос» в самом начале 2017 года. Уже будущей весной автомобиль можно будет приобрести в автосалонах. Покупателям будут предложены четыре варианта комплектации: «Комфорт», «Элеганс», «Элеганс Плюс», «Текна». Минимальная версия будет стоить 890 000 руб., максимальная – 1 050 000 руб.
Возможно, вас заинтересует:
- Новый Subaru Forester 2017 года
- Новый Kia Mohave 2016-2017 года
- Новая Toyota Highlander 2016-2017 модельного года
