Sequoia с момента запуска в серийное производство в 2000 году остается самым большим внедорожником в модельном ряду Toyota. Новая «Секвойя», выход на рынок которой планируется в 2017 году, является третьим поколением автомобиля повышенной проходимости. Проектная группа японского автоконцерна каждой модели уделяет особое внимание, прислушиваясь к отзывам и пожеланиям автовладельцев. В конечном счете клиентам предлагается продукт, который по своему облику и оснащению получается именно таким, каким его хотят видеть покупатели. «Секвойя» – это неизменно высокое качество по конкурентоспособным ценам.
Внушительная внешность
Огромный внедорожник завораживает своими размерами. Редизайн придаст «Тойоте Секвойя» 2016–2017 модельного ряда элегантный внешний вид. Конструкторы переработали каждый элемент транспортного средства, которые в совокупности придают автомобилю монументальный образ. Обновлены все кузовные штампы. В боковой проекции брутальная наружность слегка освежена понижающейся к корме линией крыши. Нарочито прямоугольная передняя часть украшена массивной трапециевидной решеткой, покрытой хромом. Вплотную к решетке примыкают плафоны головного света с биксеноновой начинкой. Светодиоды ДХО и противотуманные фары помещены в ниши боковых воздухозаборников.
Конструкция кузова рамная. Автомобиль построен на оригинальной платформе, которая создана с применением новых более прочных и легких материалов. На этой же базе построен пикап «Тундра». Благодаря достижениям материаловедов и инженеров несущий каркас удалось облегчить более чем на 100 кг. Как следствие, более низкий расход топлива и уменьшение выбросов вредных выхлопных газов.
В 2017 году «Тойота Секвойя» обзаведется некоторыми усовершенствованиями. Колесные диски оснащаются замками-секретками, предохраняющими от кражи. Кузов покрыт полимерной пленкой, защищающей краску от мелких механических повреждений и воздействия ультрафиолетовых лучей, а значит, и от выцветания. Поверхность порогов обшита резиновыми панелями, которые предотвращают проскальзывание обуви при посадке и выходе в сырую погоду и на морозе.
Наивысший уровень комфорта
Салон новой «Тойоты Секвойя» 2016–2017 года оснащен переработанными панелью управления и центральной консолью. Внедорожник оснастят премиальной саундсистемой Entune с 9-дюймовым монитором, 14 высококачественными JBL динамиками, встроенной навигацией, голосовым управлением и спутниковым радио. Климат-контроль четырехзонный.
В автомобиле с комфортом может разместиться 8 человек. В семиместном варианте компоновки второй ряд состоит из двух анатомических кресел с многофункциональным подлокотником между ними. Складывание сидений и их регулировка осуществляются с помощью электромеханизмов. В базовом варианте оформление салона выполняется черной кожей. Топовая версия украшается двухцветной обивкой: бежевый и графит.
Большое количество интеллектуальных помощников делает вождение более комфортным и безопасным. Специальная электронная система TSC (Sway Control System) отслеживает дорожную обстановку, условия движения и воздействие ветра и контролирует стабильность прицепа.
Система дистанционного пуска не только включит и прогреет двигатель, но и с помощью климат-контроля установит необходимую температуру в салоне: зимой нагреет, летом охладит.
Технические характеристики Toyota Sequoia 2017 года
Toyota Sequoia является полноразмерным внедорожником. Ее габариты следующие:
- длина – 5 210 мм;
- ширина – 2 026 мм;
- высота – 1 894 мм;
- дорожный просвет – 254 мм;
- колесная база – 3 098 мм;
- снаряженная масса – 2 650 кг.
Автомобиль может буксировать прицеп массой до 3 500 кг.
Стандартные колесные диски – R18, размер шин – 275/65. Тип кузова – двухобъемный универсал. Дверей – пять. Число мест – семь, восемь.
Моторы под стать грузовику
Производитель для Toyota Sequoia 2017 года предусмотрел два проверенных V-образных 8-цилиндровых двигателя с двумя распределительными валами. Моторы модернизированы с целью повышения производительности и топливной эффективности:
- объем – 4,7 л, мощность – 285 л. с., крутящий момент – 425 Нм;
- объем – 5,7 л, мощность – 385 л. с., крутящий момент – 550 Нм.
С пятилитровым мотором тяжелый внедорожник показывает завидную динамику. Разгон до ста км/ч занимает всего 7 секунд. Двигатели агрегатируются 6-ступенчатой автоматической коробкой. На обновленном автомобиле она обзаведется опцией TOW/HAUL, позволяющей рационально распределять крутящий момент при буксировке прицепа. Вариантов трансмиссий два: заднеприводная и 4х4. Опционно предлагается пневматическая подвеска заднего моста.
Поставки в Россию, стоимость и комплектации
Официальная презентация серийной Toyota Sequoia планируется на конец осени, а старт продаж – на начало 2017 года. Первыми покупателями станут автолюбители за океаном – автомобиль изначально предназначался для Североамериканского рынка. В России внедорожник появится ближе к лету. Toyota Sequoia будет выпускаться в трех комплектациях: SR5, «Лимитед» и «Платинум». Минимальная стоимость – 3,1 млн, максимальная – 4,2 млн руб.
Видео с новым Toyota Sequoia:
Возможно, вас заинтересует:
