Ауди идет в наступление в премиальном сегменте. Производитель анонсировал выход на рынок в 2017 году Ауди А7. Автомобиль стал дороже, комфортабельней и технологичней. Уровень оснащения и отделки ни чем не уступает авто представительского класса. По форме кузова автомобиль относится к типу купе, однако для транспортных средств этого сегмента придуман новое наименование – спортбек.
Совершенствуя совершенное
В освеженной модели Ауди А7 2017 года появилось новая облицовка радиатора. Решетка стала немного больше, она опускается до самого сплиттера. Хотя передний бампер визуально отсутствует, плоскости кузовных деталей с решетчатыми конструкциями образуют единый монолит. По периметру облицовка окаймлена хромированным молдингом. Хромом украшены и передние грани поперечных ребер. Очень дорогие трехлинзовые фары головной оптики со светодиодными элементами стали немного уже. В целом сформирован хищнический облик. Шеф-дизайнер Марк Лихте говорит, что текущее обновление станет последним изменением в классическом облике автомобиля. Что можно добавить в безупречный автомобиль? Следующая генерация будет спроектирована с нуля.
Мягкие изломы граней кузовных элементов не только создают эстетический эффект, но и значительно улучшают аэродинамическое качество кузова. Коэффициент сопротивления всего 0,28 Сх. Сама линия кузова изменений не претерпела. На фото Ауди А7 2017 заметно, что немного подретуширована кормовая часть. Изменилось оформление оптики и геометрия пластиковой накладки с дефлекторами выхлопной системы в нижней части бампера. На скорости свыше 130 км/ч автоматически выдвигается спойлер. За счет использования нового шасси MLB, автомобиль полегчал почти на 100 кг. В целях снижения веса в конструкции широко (более 20%) использованы алюминий и углеволокно.
Все что душа пожелает
Салон новой Audi A7 2017 года оформлен с изыском и шиком. Для обивки использованы дорогие сорта натуральной кожи специальной выделки и натуральное полированное дерево. Мультируль оснащен подогревом обода. Приподнятая центральная консоль и кресла с боковой поддержкой добавляют нотки спортивности. В духе профессиональных трековых авто оформлен кокпит: разделенные шкалы с наклоном в сторону водителя. Подсветка светодиодная.
Над дефлекторами вентиляционной системы на уровне глаз водителя расположен 7-ми дюймовый монитор бортовой медиасистемы. Саунд-комплекс снабжен полноценным процессором объемом 60 Гб. Памяти жесткого диска достаточно для размещения карт России в трехмерном исполнении и телефонной книги на 5000 номеров. Медиацентр раздает сигнал Wi-Fi.
Базовая комплектация весьма роскошна - она включает адаптивный круиз-контроль, двухзонную климатическую установку (опционально предлагается четырехзонная), кресла с функцией массажа, камеры кругового обзора, 6 подушек безопасности. Само собой разумеющимся для автомобиля этого класса является наличие системы курсовой устойчивости и парковочного пилота. А7 будет оснащен системой полуавтономного вождения с мощным комплексом сканирования проезжей части прямо по курсу, в том числе и инфракрасной камерой. Опционально устанавливаются все производимые концерном цифровые автомобильные системы.
Технические характеристики Audi A7 2017 года
Габариты соответствуют размерам предшественника:
- длина – 4 974 мм;
- ширина – 1 910 мм;
- высота – 1 420 мм;
- дорожный просвет – 145 мм;
- колесная база – 2 915 мм;
- снаряженная масса базовой версии – 1 690 кг.
Стандартный диаметр колесных дисков R17, размер покрышек - 235/55. Тип кузова – купе (спортбек). Количество дверей - пять, количество мест – пять.
Экономия топлива не главный критерий
Для нового Audi A7 2017 года предусмотрены мощные V-образные турбированные шестицилиндровые силовые установки, пять бензиновых и один на тяжелом топливе:
- объем 2,8 л, мощность 205 л.с., крутящий момент 280 Нм;
- объем 2,8 л, мощность 220 л.с., крутящий момент 350 Нм;
- объем 3 л, мощность 335 л.с., крутящий момент 440 Нм;
- объем 4 л, мощность 450 л.с., крутящий момент 550 Нм;
- дизель - объем 3 л, мощность 252 л.с., крутящий момент 580 Нм.
Моторы оснащены системой управления фазами газораспределения Audi Valvelift System. Благодаря ей вместе с системой «стоп-старт» достигается более чем десятипроцентная экономия топлива. Трехлитровый мотор в городском цикле расходует 13 литров на сто километров. Однако для автомобиля этого класса расход топлива является не самым первостепенным показателем. Коробок передач две: роботизированная семискоростная S-tronic и вариатор Multitronic. Трансмиссия передне- и полноприводная. Независимая пневматическая подвеска регулируется и имеет три варианта настройки: Комфорт, Авто и Динамик. Два последних режима автоматически уменьшают дорожный просвет на 25 мм при скорости свыше 120 км/ч. Максимальная скорость ограничена электроникой на рубеже 250 км/ч.
Начало продаж в России, стоимость и комплектации
Новая Ауди А7 будет собираться в цехах концерна Ауди-Фольсксваген в Касселе и уже в начале 2017 года появится в российских салонах продаж. Вариантов окраски кузова четырнадцать. Минимальная стоимость премиального спортбека планируется от 3,2 млн. руб. Стоимость максимальной версии около 6 млн.
Видео с новым авто:
Возможно, вас заинтересует:
