Как удалить ржавчину с автомобиля

Каждый автолюбитель после нескольких лет эксплуатации своего автомобиля сталкивается с ржавчиной. Для железных деталей кузова она – верная медленная смерть. Борьба с ржавчиной на кузове автомобиля – головная боль всех владельцев авто.

Ржавчина – один из видов коррозии. Чаще она возникает от влажных атмосферных воздействий и реже - от несоблюдения технологии покраски. Если же в сухих атмосферных условиях покрашенные металлические детали начинают тускнеть, значит необходимо провести антикоррозийную обработку.

Коррозия подразделяется на несколько степеней, в зависимости от глубины поражения: косметическая, подпленочная, пятновидная, точечная и сквозная.

Чтобы удалить очаги ржавчины следует подготовить необходимые инструменты и материалы. Обычно нужны дрель с насадкой-ершиком, мелкая наждачная бумага, скотч, ацетон (растворитель) или бензин для обезжиривания, автохимия - антикоррозийное средство, шпатлевка (грунтовка), краска (баллончик или краскопульт), лак. Хорошо, если для шлифовки имеется пескоструйный аппарат, но вполне можно обойтись и без него.

 

Последовательность действий следующая.

 

1. Убирается вся ржавчина с помощью насадки с дрелью, затем аккуратно круговыми движениями наждачной бумагой очаг защищается до цельной краски.

 

2. Целое покрытие вокруг зачищенного места заклеивается скотчем во избежание попадания на него грунтовки и краски.

 

3. Подготовленная поверхность обезжиривается.

 

4. Обезжиренная поверхность обрабатывается несколько раз антикоррозийным средством.

 

5. После впитывания «антикоррозийки» и сушки в течении нескольких часов - шпатлюем и грунтуем обрабатываемую поверхность нужным количеством слоев (обычно 2-4 слоя), даем высохнуть.

 

6. Проводим непосредственно саму покраску, опять же в 2-3 слоя.

 

7. Далее, после полного высыхания краски, очень аккуратно обезжириваем закрашенное место, и покрываем 1-2 слоями лака.

В течении нескольких дней к обработанному месту лучше не прикасаться, затем его можно еще раз аккуратно отполировать и покрывать полиролями наравне с остальной поверхностью кузова.

Конечно, не стоит забывать про правильный подбор цвета краски и всей нужной автохимии. Цвет краски подбирается по специальному коду. Чтобы не ошибиться - возьмите в магазин небольшую окрашенную деталь (крышку бензобака). Автохимия же подбирается в зависимости от глубины очага поражения ржавчиной.

Довольно подробно о борьбе с ржавчиной рассказывается в следующем видео:

X