В конце 60-х гг., когда стало ясно, что количества легковых автомобилей, выпускаемых отечественными автозаводами, явно недостаточно для такой огромной страны, как Советский Союз, было принято решение построить новый завод-гигант, который наводнил бы рынок современными и надежными автомобилями. Так в 1970 г. в Куйбышеве (ныне Самаре) открылся новый автомобильный завод, который стал ведущим в стране в области автомобилестроения.
Первая модель этого завода автомобиль ВАЗ-2101 — современная и модернизированная машина, славящаяся своей надежностью. Автомобили этой марки до сих пор можно увидеть на российских дорогах, к тому же, прослужив более 30 лет, они все еще остаются весьма актуальными.
Завод старался не отставать от времени, конструкторское бюро работало с полной отдачей. Вслед за первой моделью с конвейера сошли и автомашины новых модификаций: ВАЗ-2103, ВАЗ-21011, ВАЗ-2106, ВАЗ-2105, ВАЗ-2107, ВАЗ-2108, ВАЗ-2109, ВАЗ-21010 и далее. С каждым годом комфортабельность кузова все возрастала, а мощность двигателя увеличивалась. Автомобили Жигули получили всемирное признание, большое количество автомобилей стало отправляться на экспорт. Особым экспортным вариантом считался автомобиль Лада, который направлялся во многие европейские страны.
Машины последних моделей выглядят весьма современно. Обтекаемые плавные линии, отличный дизайн, неплохая отделка салона поставили автомобиль Жигули в один ряд с зарубежными автомашинами.
До сих пор автомобиль Жигули пользуется большим спросом среди российских потребителей. Не последнюю роль в этом играет тот факт, что все автозапчасти и комплектующие легко можно приобрести в любом автомагазине. Те же автомобилисты, которым что-то не нравится в Жигулях, поручают свою машину тюнинговым фирмам, которые на базе конвейерной основы делают современную модернизированную машину.
Еще статьи про "Lada"
Заметили опечатку на сайте? Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter
