Инициатором запрета на реализацию в России машин без системы экстренного реагирования ЭРА-ГЛОНАСС выступил Минпромторг. Ведомство предлагает внести соответствующие изменения в законодательство и установить правило, согласно которому все авто производимые или импортируемые в РФ должны быть укомплектованы системой уже в 2017 году.
Отметим, что существующий техрегламент о безопасности транспортных средств уже подразумевает тотальную установку на все авто, реализуемые в РФ, ЭРА-ГЛОНАСС, но в то же время существует ряд отечественных производителей и импортеров, которые продлили или получили одобрение типа транспортного средства, действующее на протяжении 3-х лет, согласно которому они имеют право не устанавливать систему до 2020 года.
На данный момент подавляющая часть авторынка (90%) состоит из машин, не оборудованных ЭРА-ГЛОНАСС, хотя многие отечественные автоконцерны и дилеры зарубежных марок авто подтвердили свою готовность оборудовать автомобили системой и даже получили соответствующие сертификаты на установку. Но в то же время, к повсеместному внедрению ЭРА-ГЛОНАСС эксперты призывают отнестись с особой осторожностью. Дело в том, что такие меры могут ударить по отечественному автопрому и свести на нет господдержку этой отрасли. К тому же, вопрос об изменение техрегламента должен быть рассмотрен и на уровне ЕАЭС. Предположительно, казахстанские и белорусские партнеры РФ могут выступить против его ужесточения, но с другой стороны Россия может внести эти изменения исключительно на национальном уровне.
По мнению специалистов, обязательная установка ЭРА-ГЛОНАСС может привести к серьезному дефициту моделей на российском рынке, а также некоторые импортеры могут вовсе отказаться от авторынка РФ. Например, для тех, кто завозит в Россию авто ограниченными партиями (машины класса люкс, электромобили), затраты на установку системы могут превысить доходы от продажи, а также, обязательность ЭРА-ГЛОНАСС может окончательно отвадить компанию Honda, которая итак утрачивает свой интерес к российскому рынку.
