АвтоВАЗ потратил на инвестиционную кампанию по созданию LADA XRAY 10 миллиардов рублей, – рассказал руководитель автопроекта Олег Груненков.
Глава проекта уточняет, что разработки начались достаточно давно, но проектировщики искали особенную концепцию, которая позволила бы вазовцам конкурировать на авторынке. Ускоренная подготовка к производству позволила даже немного сэкономить бюджет, – сообщил Олег Груненков агентству «ТАСС».
В середине прошлого декабря АвтоВАЗ запустил автомобиль LADA XRAY в серийное производство. Разработки кроссовера велись на глобальной платформе В0 при сотрудничестве АвтоВАЗа с Renault-Nissan. Для комплектации новой модельной линии изготовлено почти 500 оригинальных узлов и деталей. Стилисты АвтоВАЗа во главе с директором по дизайну LADA Стивом Маттином создали новую философию бренда. Сегодняшний уровень локализации кроссовера отразился на 50 - 65% автомобиля в зависимости от его модификации.
В автопродажах LADA XRAY, стартовавших 14 февраля 2016 года, участвуют 124 дилерских салона из 57 городов России. Все автодилеры получили по 6-8 единиц LADA XRAY класса Top и Optima. Все разработки двигателей для линейки XRAY велись LADA совместно с Альянсом Renault-Nissan, но выполнены в Тольятти.
Базовая цена новинки составляет 589 тысяч рублей. В комплектацию Optima, кроме мотора LADA 1,6 л силой в 106 лошадиных единиц и МКП, входит комплект из двух подушек безопасности, блок курсовой устойчивости ESC, системный помощник старта на подъеме, регулировка кресла водителя по высоте, комплекс экстренного извещения ЭРА-ГЛОНАСС, аудиосистема, мультируль, дневные светодиодные ходовые огни, литые 16-дюймовые колесные диски, а также центральный замок дистанционного управления и прочие опции.
