На партнере УАЗ, ЗМЗ проводятся разработки двигателей для турбин и новой раздаточной коробки. Такие агрегаты могут быть установлены на перспективном компактном кроссовере, кодовое название которого УАЗ 3170. Разработка новых турбодвигателей будет производиться на базе ЗМЗ-406. Один из них оснастят системой изменения фаз газораспределения. В этом случае мощность составит 170 л.с., а пиковый момент достигнет 350 Нм.
Показатели второго будут достигать 150 и 330 Нм. Сейчас в УАЗ Патриот ставят бензиновый двигатель, объем которого составляет 2,7 л и мощность 136,4 л.с. Дизельный мотор достигнет 113,5 л.с. Параллельно с разработкой новых моторов проводятся разработки над созданием новой раздаточной коробки. Разработки в этом направлении ведутся не первый год. Коробка, которую устанавливают сейчас, не устраивает производителей и потребителей, оборудование полностью изношено, поэтому детали, производимые для коробки, получаются с нарушениями.
Особенно явно можно заметить нарушение геометрии, присутствие высоких шумов и протечек, и даже невозможность работы с «крутящим моментом». В результате ТЗ УАЗ во время осуществления первых этапов подготовки технической документации взял на рассмотрение различных технических решений опыт и поддержку таких компаний, как итальянский Mecaprom, индийская Divgi Warner, китайская BAIC. В работе примет участие и отечественный КАМАЗ. На момент демонстрации стабильности курса валют локализация в России достигала 10-15%.
Это могло просто уничтожить главное преимущество внедорожников российского производства – их цену. Чтобы новая раздаточная коробка была оптимально функциональна, некоторые детали попадут под модернизацию. В первую очередь, это коснется шестерней промежуточного вала и шестерней привода передней оси. Валы промежуточный и переднего привода будут заменены полностью.
