В Санкт-Петербурге началась сборка кроссовера Toyota RAV4 Первый «паркетник» сегодня уже сошел с конвейера и в ближайшее время будет готов предстать перед ожидающими с ним встречами автолюбителями. Новинка будет отправлена не только на российские рынки, но и на соседние – в Беларусь и Казахстан. Чтобы расширить производство, японская компания решила инвестировать 9,7 млрд рублей, которые успешно осваиваются и перевоплощаются в новенькие Toyota RAV4.
Японский автопроизводитель приглашает дополнительных сотрудников на автомобильный завод. Уже сейчас речь идет о том, что будут созданы новые рабочие места в количестве не менее 800. Toyota RAV4 лидирует в своем сегменте по результатам продаж на территории России с тех пор, как продажи стартовали в далеком 2002 году. По словам исполнительного директора по производству «Тойота Мотор» Мацунаги Ёсинори, запуск серийного производства этого кроссовера готовился в течение трех лет.
Согласно проведенным статистическим исследованиям автомобили марки Toyota относятся к наиболее выгодным для последующих перепродаж в своих сегментах. Работая над дизайном, техническими и эксплуатационными характеристиками Toyota RAV4, производитель решил ориентироваться на те же принципы, которые использовались при Camry, так как на территории России модель признавалась наиболее комфортабельным и практичным бизнес-седаном, который принимал участие во вручении ежегодной национальной премии «Автомобиль года в России».
Особое внимание при создании Toyota RAV4 уделяется качеству сборки и тщательному контролю за всеми этапами производства. Стартовая цена автомобиля 1,299 млн рублей. По итогам первого полугодия 2016-го, кроссоверы от Тойота попали в список самых популярных в Москве. В конце прошлого месяца, по сообщению Росстандарта, было отозвано 140 тыс. «паркетников» из-за проблем с трехточечными ремнями безопасности боковых сидений во втором ряду.
