Автосалон, прошедший в 2015 году в Шанхае, мало чем порадовал искушенную публику, привыкшую к большому количеству новинок и технических модификаций в сфере автомобилестроения. Тем не менее, японцы все-таки, умудрились порадовать публику, представив новый седан шестого поколения Lexus ES 350 2016 года. Оригинальная решетка радиатора, выполненная в виде колбы песочных часов, головная оптика оснащенная секциями из светодиодов и ряд обновленных характеристик смогли привлечь к себе внимание настоящих ценителей. Также недавно был представлен обновленный Лексус RX 570.
Внешность играет роль
Передняя часть автомобиля, модифицированная из модели RX теперь окончательно стал напоминать хищника, готового к броску. С первого взгляда на этот автомобиль становится понятно, что несмотря на внушительные габариты, конструктора на славу поработали с аэродинамикой. Гладкий корпус привлекает внимание тем, что на нем нет ни одной лишней детали. Даже зеркала и диски колес изготовили скрупулезно и тщательно, чтобы оказать наименьшее сопротивление потокам воздуха. Днище, в угоду аэродинамике также сделано практически гладким. Все это делает новый Лексус ЕС 350 2016 года, фото которого размещены в интернете максимально элегантной моделью, прямо намекающей на свои показатели скорости.
Не взирая на тот факт, что платформа лексуса ЕС осталась от предшественника, ее полностью видоизменили и оптимизировали. Колесная база и длинна были увеличены, соответственно 42 и 25 миллиметров, а основа самой платформы дополнительно усилена перемычками.
Что находится внутри?
Внутри новый Лексус ЕС 2016 года фактически невозможно узнать. Кожаная отделка салона в сочетании с деревянными и хромированными деталями, а также анатомические кресла с подогревом, которые гарантируют поддержку водителю и пассажирам при самых крутых поворотах. Кстати, за счет удлинения колесной базы, места сзади стало намного больше, что гарантирует дополнительный комфорт при езде. Одной из технических новинок в ЕС стала технология Remote Touch, оснащенная джойстиком и цветным дисплеем с восьмидюймовым экраном. Создатели инсталлировали трехфазнуя систему ионизации воздуха обеспечивая достойный уровень увлажнения, благодаря чему в салоне действительно дышится очень легко. Также, салон оснащен Wi-Fi и bluetooth, а также восемью колонками стандартной аудиосистемы Lexus Premium Sound.
Системы безопасности, повышенные требования к которым сейчас выдвигаются практически везде, тоже не ударили в грязь лицом. Адаптивный круиз-контроль, а также возможность осмотра "слепых зон”, механизм предотвращающий фронтальное столкновение и оповещение о выезде за сплошную линию в комплекте с передними и боковыми подушками безопасности призваны сделать автомобиль не только быстрым и комфортным, но и безопасным. Управление новинкой обещает быть легким и удобным, независимо от погоды за бортом.
Техническая оснастка нового Лексуса
В плане наполнения этого воплощения роскоши и мощи, японцы также не подкачали. Под капотом у Lexus ES 350 находится двухлитровый турбированный двигатель, мощность которого пока еще не разглашалась. Однако, исходя из общих характеристик предыдущих релизов, можно смело предположить, что шестиступенчатая автоматическая коробка передач вкупе с таким двигателем, должны будут обеспечить мощность до двухсот шестидесяти лошадиных сил и разгонять автомобиль до первой сотни километров в час за 7 секунд. Подобную информацию озвучил ряд экспертов в области автомобилестроения, и нет никаких аргументов им не доверять.
Начало продаж и цена автомобиля
Как и обещали представители компании Toyota Motor, новый автомобиль начнут продавать уже до конца года во всех салонах Азии и Европы,а также в Российской Федерации. Цена на новый Лексус ЕС 2016 года пока держится в секрете. Но, со ссылкой на источники в лице компетентных механиков и рестайлеров, есть возможность очертить границы, в которых будет проходить ценовая категория. Так, включая все затраты на создание новой модификации платформы, цена составит порядка 75 тысяч долларов.Эта информация не гарантирует точную конечную стоимость, но хотя бы дает представление о возможных расценках.
Смотрите также видео с новым Lexus ES:
Читайте также:
