Баварские конструкторы анонсировали выход на рынок в 2017 году нового поколения BMW X5. Предсерийный образец уже проходит тестовые испытания на дорогах Германии. Фотошпионам посчастливилось сделать несколько снимков автомобиля в камуфляжной пленке.
Плановое обновление
Кроссовер построен на универсальной платформе CLAR (Cluster Architecture). Эту же базу планируется использовать для перспективного внедорожника Х7 и новых седанов. Заводской индекс новой модели F17. Модульная платформа, созданная с использованием углепластика, алюминия и высокопрочных сплавов стали, позволит существенно снизить общий вес автомобиля. При этом возрастет прочность и ресурс несущего каркаса.
Эстетика БМВ всегда на высшем уровне. Тем не менее, жесткие условия рынка и корпоративные традиции требуют постоянного обновления продукции. Судя по фото, новая модель БМВ Х5 2017 года, радикальными изменениями экстерьера не обзаведется. Освежились штампы кузовных деталей в боковой проекции. Рельефные грани стали плавными. Подоконная линия немного опущена, за счет чего возросла площадь остекления. В результате рестайлинга увеличились в размерах бампера, изменилась геометрия нижних воздухозаборников и решетки радиатора: массивные вертикальные ребра уходят в глубину моторного отсека, обновились диффузоры выхлопной системы. Более колоритно выглядит головная и задняя оптика.
Hi-tech во плоти
Представленные фото интерьера нового БМВ Х5 2017 года свидетельствуют о том, что цена автомобиля не является основополагающим фактором при формировании его облика и содержания. Кроссовер пятой серии предназначен для состоятельной публики, а, значит, во главу угла ставятся высокотехнологичное оснащение и роскошь оформления. Архитектура торпедо и центральной консоли немного переработана. Широкий,10-ти дюймовый, дисплей премиальной медиасистемы Harman Kardon поднят над плоскостью панели. Видеосистема Surround View с помощью четырех камер обеспечивает круговой обзор. Динамиков в салоне 16. Для пассажиров заднего ряда можно установить в подголовники передних кресел 7-ми дюймовые мониторы.
Руль регулируется по высоте и углу наклона в нескольких диапазонах. Спинка заднего ряда наклоняется в пределах 10 градусов, а сами сиденья передвигаются вдоль салона на 75 мм. Климат-контроль четырехзонный. Безопасность обеспечивают активные подголовники, 10 эйрбегов и фронтальных шторок. Фары головного света оснащены автоматическим корректором интенсивности освещения, вектора наклона, а также функцией отклонения при поворотах.
Представлена пяти- и семиместная компоновка. Так же возможен вариант с четырьмя анатомическими креслами, оснащенными вентиляцией и системой массажа. В варианте семиместного салона доступ к третьему ряду обеспечивает электромеханическая система трансформации Easy Entry. Дверь багажника и панорамный люк оснащены электроприводом. Подсветка салона светодиодная.
Технические характеристики BMW X5 2017 года
Новый автомобиль увеличился в длину на 30 мм и почти на сто килограмм сбавил в весе:
- Длина – 4 916 мм.
- Ширина – 1 938 мм.
- Высота – 1 762 мм.
- Клиренс – 210 мм.
- Колесная база – 2 933 мм.
- Снаряженная масса – 1 920 кг.
Базовый размер колесных дисков - R18, размер шин - 255/55. Кузов двух объемный универсал. Дверей - пять, число мест – пять, семь.
Исключительная мощь на выбор
Производитель не скупится на разнообразие силовых агрегатов для своих автомобилей. Внедорожник премиум-класса оснащается выдающимися по своим показателям двигателями. Постоянное совершенствование приводит к неуклонному росту мощности и снижению расхода топлива. Для БМВ Х5 2017 года предусмотрено шесть моторов:
- рядный 4-х цилиндровый бензиновый двигатель - объем 2 л, мощность 250 л.с., крутящий момент 350 Нм;
- рядный 6-ти цилиндровый бензиновый двигатель - объем 3 л, мощность 310 л.с., крутящий момент 320 Нм;
- V-образный 8-ти цилиндровый твин-турбированный бензиновый двигатель - объем 4,4 л, мощность 450 л.с., крутящий момент 650 Нм;
- рядный 6-ти цилиндровый дизельный двигатель - объем 3 л, мощность 250 л.с., крутящий момент 650 Нм;
- V-образный 6-ти цилиндровый дизельный двигатель - объем 3 л, мощность 315 л.с., крутящий момент 630 Нм;
- V-образный 6-ти цилиндровый твин-турбированный дизельный двигатель - объем 3 л, мощность 380 л.с., крутящий момент 740 Нм.
Вероятно, что в 2017 году линейку моторов X5 расширят новым 12-ти цилиндровым агрегатом в 600 л.с. Гибридная версия оснащается двухлитровым ДВС и элекромотором на задней оси совокупной мощностью 310 л.с. Коробка передач у всех модификаций всего одна – 8-ми ступенчатый гидромеханический автомат Steptronic. Трансмиссия полноприводная xDrive. Подвеска независимая многорычажная.
Начало продаж в России, стоимость
Новый BMW X5 официально презентуют на Парижском автосалоне осенью 2017 года. Первые партии серийной продукции будут реализованы в Северной Америке. В российских автосалонах кроссовер появится не раньше будущего лета. Кроме большого выбора вариантов двигателя и оформления интерьера, производитель прилагает клиентам четыре типа подвески: Комфорт, Динамик, Профешнел и М (спортивная). Палитра окраски кузова включает одиннадцать цветов. Автомобиль будет стоить от 4,3 млн., до 5,4 млн. руб.
Видео с новым BMW X5:
Возможно, вас заинтересует:
