Новое поколение Kia Soul 2018 года станет уникальным автомобилем, сочетающим в себе интересный дизайн, хорошую маневренность и повышенную проходимость. Эта модель полюбилась не только у нас в стране, но и по всему миру, поскольку на ней можно легко передвигаться по городу или поехать в дальнее загородное путешествие вместе с семьей. Обновленная версия на данный момент проходит обкатку в реальных условиях, а производители устраняют малейшие недочеты, которые могли бы повлиять на технические характеристики, уровень комфорта, безопасность пассажиров во время движения.
Экстерьер
Хотя все испытания проводятся в камуфляже, уже сейчас понятно, что Кia Soul в новом кузове станет намного привлекательнее предшествующей версии. Изначально следует отметить, что фон крыши будет отличаться от общего цветового оформления машины. Эту «фишку» было решено использовать, поскольку модель прежде всего ориентирована на молодых людей, которые любят нестандартные решения в экстерьере.
Разработчикам удалось выделить машину из однообразного городского потока за счет двух решеток радиатора (малой верхней и объемной нижней), широкого лобового стекла, продолговатой головной оптики со светодиодами, а также двух круглых противотуманных фар рядом с нижней юбкой бампера.
Задняя часть получилась в фирменном стиле южнокорейского производителя: оптика окаймляет смотровое стекло, при этом два массивных стоп сигнала наверняка останутся в нижней части бампера. Колесные арки были чуть расширены для увеличения дорожного просвета и возможности поставить на модель диски большего радиуса. В целом, Kia Soul 2018 года избавился от легкой угловатости, приобрел плавные обтекаемые формы и обзавелся завораживающим внешним видом.
Интерьер
Конечно же, изменения затронут и салон рассматриваемой машины, однако кардинальных мер ждать не стоит. Основным материалом интерьера Kia Soul 2018 года станет темный пластик, а для декорирования дизайнеры применили отделку хромом наряду с оригинальной подсветкой. Натуральная кожа присутствует на рулевом колесе, а также селекторе коробки передач, которая расположена прямо под массивным 5-дюймовым монитором. Приборная панель по инсайдерской информации меняться не будет: на ней по-прежнему останутся два колодца (спидометр и тахометр) с экраном бортового компьютера посередине. К сожалению, каких-либо других сведений об интерьере машины пока нет, так как создатели новинки держат все о новом авто в строжайшем секрете.
Технические характеристики Kia Soul 2018 года
Засекречены и технические характеристики модели, однако некоторые специалисты утверждают, что габариты будут ненамного отличаться от следующих:
- длина – 4140 мм;
- высота – 1605 мм;
- ширина – 1800 мм;
- колесная база – 2570 мм;
- дорожный просвет – 150 мм.
Линейка силовых агрегатов будет, скорее всего, представлена как бензиновыми, так и дизельными аналогами. Основным бензиновым двигателем возможно станет 1,6-литровый «атмосферник» с четырьмя цилиндрами и мощностью 124 л. с. Он сможет разгоняться до 100 км/ч менее чем за 12 сек. В паре с этим мотором будет идти либо механика, либо автоматическая коробка передач. Дизельный мотор получит объем в пределах 1,6-1,8 литра и мощность от 120 л. с. Оптимальный расход топлива в бензиновых ДВС составит не более 8 литров в смешанном цикле, при этом дизельная версия сможет похвастаться экономичным потреблением «солярки» (всего 6,5-7 литра на 100 км пути).
Особого внимания заслуживает автомобиль в «заряженной» комплектации, продажи которого стартуют в начале 2017 года. На авто ставят 1,6-литровый двигатель T-GDI с турбокомпрессором, способным выдавать 204 л. с. Все это количество «лошадей» направляется на передний привод, причем ждать полноприводной машины от южнокорейского производителя не стоит. На асфальтированном покрытии эта версия ведет себя превосходно, разгоняясь до 204 км/ч. Динамика достижения 100 км/ч также впечатляет – их машина преодолеет всего за 7,8 сек. Слов похвалы заслуживает сокращенный расход топлива, ведь при таких впечатляющих динамических качествах машина потребляет не более 7,4 литров в смешанном цикле.
С конструктивной точки зрения модели Kia Soul (а машина выпускается с 2008 года) схожи между собой: в основе транспортного средства заложена «тележка» с передним приводом и независимой подвеской типа «McPherson». Применение упругой балки сзади придает жесткость и устойчивость к кренам при резком повороте, что особенно актуально в процессе экстремального вождения. На всех модификациях КИА Соул использовались дисковые тормоза, которые в купе с современными электронными помощниками делали процесс торможения эффективным в любых погодных условиях. Вряд ли существенные изменения в плане подвески или тормозной системы произойдут на новом поколении машины.
Начало продаж в России
В России KIA Soul поступит в продажу в начале 2018 года при условии, что машина пройдет «обкатку» в кратчайшие сроки. Стоимость транспортного средства планируется на приемлемом уровне, поскольку южнокорейский бренд всегда славился гибкой ценовой политикой. За стандартную комплектацию без лишних опций придется выложить от 1,5 млн. рублей, а версии с мощными моторами и расширенным функционалом обойдутся владельцу не менее чем в 2,3 млн. рублей. В любом случае сколько бы производитель не запросил за свое творение, КИА Соул с лихвой «отобьет» вложенные деньги.
Возможно, вас заинтересует:
