Одной из самых распространенных причин отказа от работы суппортов является заедание втулок, которые окислились и перестали действовать. Вследствие чего, суппорт начинает давить на диск, из-за чего происходит биение и сильно стачивается одна колодка. Тормозной суппорт является одной из основных деталей тормозной системы автомобиля, поэтому от его исправности, можно сказать, зависит жизнь водителя и его пассажиров.
Для того, чтобы не допускать поломок суппортов, необходимо хотя бы 1 раз в месяц проверять их рабочее состояние, а именно смотреть - не подтекает ли тормозная жидкость. Так же внимательно изучите место соединение шланга с суппортом, и если вы заметите хотя бы намек на то, что шланг лопнул - немедленно устраните данную проблему.
Так же советуем раз в 2 года менять на вашем автомобиле целиком тормозную жидкость. Стоимость "тормозухи" просто смешная - в районе 200 рублей, однако, почти все пренебрегают данным правилом. Делать это нужно затем, что тормозная жидкость со временем накапливает в себе влагу, которая затем распространяется на голое железо тормозных дисков, в следствие чего они подвергаются процессу коррозии, и тормоза начинают намного хуже "слушаться". Так же из-за такой мелочи может придти в негодность поршень тормозного цилиндра. Это серьезная поломка, из-за которой некоторые даже меняют целиком суппорта.
Однако, если это с вами случилось, то не спешите выбрасывать старые и покупать новые детали. Воспользуйтесь теми советами, которые даются на следующем видео.
Еще статьи про ""
Заметили опечатку на сайте? Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter
