Подготовка к покраске авто: видео

Дата: 10-10-2014, 17:56
Категория: Ремонт авто

В данном видео речь пойдёт о действиях, которые необходимо сделать перед нанесением краски на машину.

Подготовка к покраске автомобиля начинается с ликвидации всех неровностей, их необходимо шпаклевать и загрунтовать.

Для описания процесса подготовки, в видеоролике используется машина, которая уже частично зашпаклёвана, а её задняя крышка полностью готова к покраске и загрунтована. Неровности на крыле автомобиля было решено устранить с помощью пластины, которая была приварена на место вмятины, а вытяжка, в свою очередь, помогла сделать крыло ровным.

После наложения шпаклёвки, поверхность обрабатывается шкуркой с целью её выравнивания. Но в начале, образовавшиеся краешки предлагается затереть, во избежании разрыва наждачки. Первое выравнивание рекомендуется делать 80-ой шлифовальной шкуркой, поскольку использование бумаги с меньшим зерном приведёт к увеличению времени шлифовальных работ.

Как можно заметить на видео, шкурка должна быть прижата к плоскости, а тереть поверхность следует крестовыми, но не сильными движениями. Тереть следует до тех пор, пока поверхность не выровняется так, как это показано на 2:54 минуте видеоролика. На данном этапе работы, образовавшийся острый край лучше пока не сглаживать, сделать это можно в самом конце подготовительной работы. Избежать появление мелких царапин невозможно, поэтому внутрь появившихся образований стоит заложить шпаклёвку, делая это аккуратными движениями шпателя. Только после данного шага шпаклёвка закладывается сверху. На шпатель не нужно сильно давить, а держать его лучше под наклонном. Это поможет избежать выдавливания шпаклёвки, которая должна накладываться сверху-вниз и только при необходимости, в местах, где иначе сделать не получится, нужно использовать движения снизу-вверх. Слой шпаклёвки необходим для избежания просадки. Подробности, с полным описанием этой проблемы, рассказаны и показаны на 5:13 минуте видео.

Процесс образования царапин и проседания поможет избежать плавный переход, с каждым новым слоем, от шлифовальной бумаги с размером зерна 380 мкм и вплоть до 1000 мкм. На этом подготовка к покраске авто не заканчивается и теперь остаётся нанести несколько тонких слоёв грунта, дав время просохнуть каждому слою.



Еще статьи про ""
Заметили опечатку на сайте? Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter