На данном видео нам предоставлена пошаговая инструкция ремонта печки ВАЗ 2114 и ВАЗ 2115, предоставленная на видео.
С первых кадров становится понятно – человек решил не жадничать, а поделиться с нами собственным опытом, как можно экономить на ремонте отопления в салоне любимого авто. Инструкция довольно детальная, вплоть до размера используемых ключей. Если точно следовать всем советам, с процедурой замены радиатора салона сможет справиться каждый.
Очень хороший момент: автор обращает внимание на хранение выкрученных винтов/болтов: те, которые можно вкрутить обратно в гнездо до сборки, желательно вкрутить, остальные – разложить раздельно в емкости. Правильно подсказано – подписать разъёмы, это поможет собирать всю панель только один раз!
Нестандартные варианты – явно стиль автора (использование домкрата для приподнимания верхней панели – это оригинально), но видимо, с отечественным авто другой подход не годится. Если видео будет использоваться для обучения мастеров СТО, я думаю вырезание специального поддона из пластмассового ведра – настоящая находка для экономии на фирменном оборудовании. Реально – не жадный человек. Если «Эппл» права на изобретение не предъявит – надо пользоваться. В общем смотрите процесс ремонта печки путем починки радиатора на видео, представленном ниже.
