Видео процесса шпатлевки детали кузова автомобиля, своими руками в гаражных условиях. Необходимый инструмент, способы и правила нанесения шпаклевки. Нюансы и этапы выполнения работы.
На данном видео подробно рассказывается, как правильно шпаклевать поврежденную в результате аварии, деталь автомобиля. Для примера здесь взято уже рихтованное крыло. Весь процесс на видео шпатлевки автомобиля своими руками делится на несколько этапов.
Этап 1
Берется прямоугольный брусок и наждачная бумага P240. Крыло в месте, требующем восстановления, немного зашкуривается. Это необходимо для выявления верхних и нижних точек обрабатываемой поверхности. Верхние точки с помощью выколотки и молотка осаживаются, это нужно для максимально возможного выравнивания линии крыла. После осаживания поверхность снова шкурится. Сразу видно результат – перепады сведены к минимуму. После этого, наждачкой без бруска, до матовой поверхности, зачищаются места, сохранившие глянец.
Этап 2
Подготавливается универсальная шпатлевка. Поверхность детали обезжиривается. Для нанесения берется гибкий пластиковый шпатель – это позволяет максимально четко повторить форму восстанавливаемой поверхности. Дальше на видео показывается сам процесс нанесения шпатлевки. Так как шпаклевание происходит в несколько этапов, на первом этапе, главное, получить форму обрабатываемой детали. Спустя пять минут на шпатлевку наносится черный контраст.
Этап 3
По истечении 15–20 минут берется прямоугольный брусок и наждачка P150. Поверхность зачищается до выравнивания ровной части детали с восстанавливаемой, по высоте. Округлая часть крыла зачищается с помощью овального с одной стороны бруска. После этого место восстановления шкурится наждачкой P240, продувается воздухом и обезжиривается. Наносится второй слой шпатлевки и контраст. После подсыхания поверхность зашкуривается прямоугольным бруском с наждачкой P150 до выравнивания, обезжиривается. Спустя 15 минут наносится 3-й слой шпатлевки и контраст.
