В конце нынешнего года автопроизводитель Ford немало рассказал о новом внедорожнике с рамной основой – модели Everest 2015 м.г. Над ее созданием трудилась штаб-квартира в Австралии. В качестве основы был взят пикап Ranger.
Новый внедорожник получил немало технических новшеств, сразу три силовых агрегата. Отдельно стоит выделить просторный салон, который поражает своими трансформационными способностями. При этом не стоит забывать о внушительном списке доступного оборудования. Форд Эверест 2015 года не стал очередным кроссовером, он превратился в полноценный внедорожник, который без особых проблем способен штурмовать серьезное бездорожье.
Внешность Ford Everest 3
Внешне новая модель от корпорации Форд вышла несколько брутальной, но в то же время стильной. Разработчики пока что не желают раскрывать информацию о габаритах машины. Стало известно, что клиренс нового автомобиля составил 22,5 см. Это помогает внедорожнику без существенных проблем расправляться с бродом, глубина которого не превышает 80 см.
Грузоподъемность автомобиля Everest 2015 г. составляет 0,75 т (крыша выдерживает перевозку 100-килограммового груза). При необходимости машина способна еще и трехтонный прицеп тянуть, если у него есть тормоза.
Заглянем внутрь?
Внедорожник порадует покупателей уютным салоном, который предлагается в 2-х вариантах: на 5 и на 7 мест. Эргономичный интерьер новинки от компании Ford отделан современными материалами.
Создатели продумали различные варианты трансформации салона. Передняя панель оформлено предельно просто, но при этом очень удобна в использовании. Список доступного оборудования приятно порадует автолюбителей. Опционально можно заказать систему активного подавления шумов либо аудиосистему класса «премиум». О багажнике известно немного: если сложить задние сидения, то его вместимость составит 2010 литров.
Технические характеристики Ford Everest
Внедорожный автомобиль получил 3 силовые установки, две из них – дизельные. Единственный бензиновый мотор EcoBoost объемом 2 литра получил 4 цилиндра, турбонаддув и распределенный впрыск. Дизельный двигатель Duratorq имеет такое же количество цилиндров, систему турбонаддува, но несколько больший объем – 2,2 литра. Флагманский силовой агрегат получил 5-цилиндровый мотор на 3,2 л. О мощностях силовых агрегатов корпорация Ford предпочитает не распространяться. Можно сказать одно: количество «лошадок» будет зависеть от конкретного рынка сбыта.
Моторы, заправляемые дизельным топливом, будут агрегироваться 6-диапазонным «автоматом» или 6-ступенчатой МКПП. Бензиновый двигатель предлагается только с автоматической КПП.
Основа нового внедорожного автомобиля Ford – это рамная конструкция пикапа Ranger, которая имеет независимую подвеску спереди и неразрезной мост сзади. Колеса передней оси должны получить дисковые вентилируемые тормоза.
Дата продаж в России
О дате появления Ford Everest 2015 м.г. в России пока официальной информации нет. Но однако известно, что помимо РФ эта машина появится в странах азиатско-тихоокеанского региона.
Цена на Ford Everest 2015
Согласно предварительной информации, новое авто от корпорации Форд будет стоить как минимум полтора миллиона рублей. Именно столько придется отдать за самую «простенькую» комплектацию. Версии побогаче будут оценены приблизительно в 1,7-1,8 млн руб. Самая «богатая» комплектация оценивается более чем в 2 млн рублей.
Предлагаем вашему вниманию официальное видео, показывающее новый Everest во всей красе:
