Французский кроссовер выпускается с 2006 года и за это время он пережил несколько незначительных обновлений. Косность конструкторов привела к падению популярности и спроса. Исправить это положение должен Renault Koleos 2015-2016 года. Крупный внедорожник сегмента C+ вобрал в себя прогрессивные возможности электронных систем управления и современный корпоративный внешний облик.
Немного подретуширован
Новый Колеос 2016 года создан на платформе CMF, аналогичной Nissan X-Trail. От этой модели заимствованы ходовая часть и трансмиссия. Колесная база увеличилась. Помолодевшая модель наконец-то избавится от рубленых форм кузова. На новый облик оказал влияние концепт-кар Paris. Автопроизводитель ставил задачу получить максимум эффекта при минимуме затрат. Поэтому революционного перевоплощения не произошло. Существенно изменена носовая часть за счет новой решетки радиатора, бампера и оптики головного света, что сделало автомобиль более агрессивным и динамичным. На крыше появились стильные рейлинги, а на бортах хромированные накладки.
Не хуже, чем у других
Новый Колеос серьезно изменится в зону большего комфорта. Длинная база – это по определению просторный салон. Больше места для пассажиров второго ряда достигается за счет высокой посадки передних сидений. Угол наклона задних спинок можно менять, а также складывать вровень с полом. При этом объем багажного отделения увеличивается с 450 до 1 380 литров. Владельцы оценят высокое качество обивки. Особенно понравятся мягкие материалы отделки карманов и ниш, что позволит хранить мелочи без дребезжания и звона.
Renault Koleos 2015-2016 года значительно прибавил в интеллекте, стал безопаснее и получил расширенный перечень цифровых средств навигации, среди которых двухзонный климат-контроль, датчики света и дождя, эффективный паркроник. Электронный стояночный тормоз позволяет начать движение без его выключения, что очень удобно при трогании с уклона.
Основой бортовой электроники является фирменный комплекс R-Link. Стоимость электронной начинки оценивается в 1 000 евро. Она обладает разнообразными возможностями настройки систем автомобиля, которые можно производить через 7-ми дюймовый сенсорный монитор. Мультимедийная система укомплектована навигацией на основе картографии Tom-Tom с функцией выхода в виртуальную сеть.
Технические параметры
Нарекания в адрес прежней модели больше всего касались оформления, а не технических характеристик. Поэтому новый Колеос 2016 года сохранил габариты предшественника:
- Длина автомобиля – 4 520 мм.
- Ширина – 1 855 мм.
- Высота – 1 710 мм.
- Клиренс – 206 мм.
- Колесная база – 2 690 мм.
У дизельных версий дорожный просвет уменьшится до 188 мм, а для европейских покупателей будет еще ниже.
Двигатели и ходовая часть
К моменту начала серийного производства линейка двигателей автомобиль будет выглядеть следующим образом:
- трехцилиндровый бензиновый двигатель, объем 0,9 л, мощность, 109 л.с.
- турбированный бензиновый двигатель, объем 1,6 л., мощность 107 л.с.
- турбированный бензиновый двигатель, объем 2,5 л., мощность 171 л.с.
- турбодизель, объем 2 л., мощность 173 л.с.
Помимо этого производитель планирует предлагать клиентам дизельные агрегаты dCi объемом 1,6 л. и мощностью до 160 л.с. Все двигатели соответствуют экологическому стандарту евро-4. Базовая трансмиссия: шестиступенчатый автомат. На подходе модернизированная бесступенчатая трансмиссия с «виртуальными» фиксированными ступенями и двойным сцеплением. От предшественника автомобиль сохранил удачную длинноходовую подвеску.
Особенности полного привода
Автомобиль предполагает только постоянный полный привод, переднеприводных вариантов больше не будет. Автоматическая интеллектуальная система предлагает три режима вождения, каждый из которых предназначается для особых условий:
- Auto – система самостоятельно распределяет крутящий момент.
- Lock – крутящий момент распределяется между осями 50 на 50.
- 2 WD – для экономных водителей, вся мощь двигателя передается на передние колеса.
Комплектации, производство и начало продаж
Публичная презентация состоялась в марте этого года. Серийная сборка начнется в Китае или в Южной Корее, где у международного концерна имеется свой завод. В КНР в начале будущего года планируют организовать старт продаж. В Европе появление автомобиля ожидают не раньше чем через 18 месяцев. Рено Колеос 2016 года будет предлагаться в четырех комплектациях: Expression, Dynamique, Confort и Luxe Privilege. Начальная стоимость от 1 090 000 рублей. Автопроизводитель разрабатывает семиместную версию.
Видео с автомобилем пока доступно только в камуфляже, предлагаем вам его посмотреть.
