Основные изменения во внешнем новой Камри 2015 года произошли спереди – в этом месте новая Тойота Камри получила полностью новую решетку радиатора, новую оптику и обновленный бампер с большим воздухозаборником и компактными круглыми фарами. Вообще, обычно все сводится к установке новых бамперов, дизайну решеток и улучшению автомобильной светотехники, но это не тот случай.
Внешний вид
Для новой версии Camry производитель создал целиком новый кузов, в результате чего машина практически не похожа на свою прошлую версию, кроме разве что крыши. Автомобиль стал длиннее на 4.5 сантиметра и шире на 1 см, в то время как внешний вид новой Камри стал более "космическим" и спортивным. Во внешнем оформлении данного автомобиля изменилась практически вся оптика, сзади в стойках теперь установлена заглушка, похожая на небольшое окно, а установленный спереди бампер имеет более агрессивный внешний вид за счет тонких секций огней и трубки воздухозаборника, исполненной в двух вариантах: с горизонтальными ребрами и в маленькую сетку.
В рестайлинговой Камри версии 2015 были усовершенствованы и модернизированы материалы внутренней отделки, поменялся щиток приборной панели и система климат контроля. Также, была изменен система кнопок на рулевом механизме.
Характеристики
Что касается ездовых характеристик, с нуля до сотни эта модификация разгоняется за десять секунд, при этом ее максимальная скорость составляет более 200 километров в час, а расход бензина снизился до показателя 7,2 л на каждые 100 километров пути.
Также, в перечень новшеств Камри вошла функция обогрева переднего стекла, функция позволяющая запоминать расположение кресел,кроме этого был установлен подогрев сидений и подключены механизмы отслеживания "слепых” зон. Кроме этого, была добавлена беспроводное зарядное устройство для мобильных телефонов и планшетов.
Производство, цена и дата выхода на рынок:
Серийное производство данного автомобиля начнется в декабре 2014-го, в продажу выйдет новинка в конце 2014 года, а ее стоимость будет начинаться предположительно от 23 тысяч долларов. Версия Камри для США была показана в Вашингтоне летом 2014 года.
Кстати, это обновление сильно отличается от Камри, которые будут производиться для Европейского рынка. В этом смысле производителем была установлена более качественная шумоизоляция. Кроме всего прочего, проектировщики создававшие Камри для американского рынка, решили переделать механизм электроусиления рулевого управления и улучшили тормозной механизм. Все эти новшества дали возможность сделать Камри для североамериканского автомобильного рынка более удобным и легким во время управления. Единственное что не стали трогать в американской версии Камри - двигатели.
В Америке моторы для Камри включает в себя 2,5- литровую версию 4-х цилиндрового двигателя и "шестерку” объемом 3,5 л. Также, для США предполагается производить усовершенствованную гибридную модификацию с вариатором, которая передвигается с помощью тандема электродвигателя и бензинового ДВС, который работает по циклу Аткинсона.
Точные цены для России на данный автомобиль пока не озвучены.
Посмотреть на новинку от японского производителя можно ниже в следующем видео.
