Краш тест ВАЗ 2106 и ВАЗ 2107: видео

Не смотря на обилие крутых иномарок, на российских дорогах часто можно встретить, и классику вазовского производства. Проведение краш тестов необходимо для проверки автомобиля на безопасность при прямом лобовом столкновении. Проверяет два варианта отечественной классики, модель шестая и седьмая. Суть тестирования заключается в том, что автомобиль на большой скорости врезается бетонное препятствие. В салоне машины на сиденье водителя и на переднем пассажирском кресле усаживаются манекены, в которых вставлены датчики.

При просмотре видео краш теста ВАЗ 2107 стало ясно, что автомобиль при лобовом столкновении он складывается в гармошку. Руль, при ударе сдвигается на 18 сантиметров вверх, ломая тем самым шейные позвонки водителя. Вздыбившийся пол ломает его ноги. Манекен-пассажир головой врезается в лобовое стекло, получая при этом серьезную и наверняка смертельную травму. Анализ датчиков показывает, что в салоне два трупа. Седьмая модель получает ноль баллов.

Когда демонстрируется видео краш теста ВАЗ 2106, то картина несколько иная, но такая же плачевая. Отличие состоит в том, что на шестерке установлен травмобезопасный руль и брусья в дверях. Но после проведения тестирования установлено, что водитель сильно ударился об руль. Сильной деформации пола препятствовали дверные брусья. Но травмы, полученные водителя не вызывают оптимизма. Может и выжить. С пассажиром та же история, что при тестировании семерки. Оценка – два балла.

X